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菲律宾aoa体育:春风日产天籁变速箱压力操控电磁线圈B缺点
发布时间:2021-07-17 17:55:59 来源:aoa彩票 作者:aoa电竞体育
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  我是2015年8月13日在杭州日产4S店购买的2013款新天籁2.0L舒适版,购买该车之前,在各大轿车论坛混迹了大半年,首要仍是投诉这个车变速箱的问题,其时我想这个或许是个几率问题,或许几千台车呈现个一个两个的,后来发现不是这么回事,我购车后,加入了两个大连本地的天籁车友会微信群,据群里的车友介绍,大部分天籁车,在行进到4万到6万公里后变速箱都会呈现问题,踩油门不走,等个2、3秒后忽然急加快,十分简单形成追尾事端,乃至有的车友都现已替换两套变速箱总成了,而我自己的车从2019年开端也呈现了加油不走的缺点,仅仅偶然呈现,我于2019年10月23日到杭州4S店查看,发现呈现缺点码为压力操控电磁线圈B缺点,也便是变速箱阀体需替换,我的车现已过保,并且一年多没有在4店保养,修理费用太高了。在此,我的诉求点是,天籁车的变速箱缺点不是个例,而是通病,为什么厂家明知道问题出在哪,而不召回修理替换呢,最初买车就奔着日系车省油经用家庭用车考虑的,现在看还不如国产车,什么车6万公里就得修理变速箱,并且不是极个别,是大部分车友的车变速箱都有问题,过保了,厂家和4S店就不管了,自己承当修理费用,这个合理吗,变速箱这个问题是出厂的时分就有问题,有的车友乃至还不到一万公里就呈现我这个问题了,日产那么大个企业莫非就让一个小小的变速箱问题难倒了?我期望日产厂家可以联络我,给我一个合理的解说,并处理自己天籁轿车变速箱的问题。

  春风日产厂家回复:客户反应的问题厂家已知晓并高度重视,已组织相关4S店和客户进行对接,正在活跃的交流处理中,厂家也将继续重视后续处理结果。感谢客户的支撑与体谅,如有疑问请自动致电春风日产热线。

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